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   至騰貨架 > 成功案例 > 重型貨架案例
重型貨架一般都是配合叉車作業,同時需要物流容器來輔助存儲,如托盤、倉儲籠等。所以,當重型貨架承載的貨物過重,或托盤承載力不足時,需要在重型貨架上加上隔檔來使用。在設計重型貨架時,要充分考慮高度對貨架的影響因素,首先是倉庫的高度,要考慮貨架以及放置貨物后,高度的頂點,以及倉儲頂梁對高度的影響。同時...
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重型貨架是目前大倉儲貨架中,使用最為廣泛的一種。它雖然倉儲率相對來說不高,但它不受貨物種類及進出庫時間的限制,所以被大多數客戶所使用。這次我們設計的高位重型貨架高度是8米,五層橫梁六層擺放。客戶使用電動式叉車,我們過道設計為3.8米。雙排重型貨架之間間距250mm,重型貨架橫梁內尺寸2600mm,客戶使用的是12...
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重型貨架是根據貨架的承載強度來命名的,一般對每層超過800公斤的貨架,都可以劃入重型貨架系列。根據貨架應用場合不同,重型貨架的層面,往往會加裝隔檔、鋼層板、木層板或是承重網來滿足一些應用場合的實際需求。為了提高承重網的承載強度,一般承重網會加焊加強筋。承重網的網絲直徑一般在4.0-8.0mm之間,是根據不同...
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當貨架的承載力過高,或深度過大時,我們可以增加橫梁的根數,來擴大寬度或提高承載力。因為橫梁增加了,就需要同時增加立柱的根數,這樣就形成了三立柱貨架,甚至是四立柱、五立柱貨架。當然,常見的還是三立柱貨架。這樣,貨物在放到承重層面時,就同時有多根橫梁來承受貨物的重量,總體上承載力會被加強。當然,還是...
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隨著倉儲成本的增高,越來越多的客戶希望倉庫的利用率能最大化。而倉庫的利用率一般與作業效率、倉庫貨架及其它設備投入的成本又息息相關。窄道式貨架作為重型貨架的一種,它的過道比傳統的重型貨架要小很多,主要是由于它配合三向叉車來使用,三向叉車在貨架的通道內是直線行駛,由前叉轉動和移動來實現在貨架上存取貨...
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窄道式貨架是重型貨架的一種,它是配合三向式叉車使用。窄道式貨架必須配以導向軌,讓叉車順著軌道在通道內行駛。叉車不可以在通道內轉向。而存取貨物,依靠的是三向式叉車的前叉的自身轉動,來存取窄道式貨架上的貨物。與普通重型貨架相比,窄道式貨架除了過道小,需要配備導向軌外,窄道式貨架的底層必須要有橫梁,使...
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