貫通式貨架是當(dāng)前非智能化倉(cāng)儲(chǔ)中，存儲(chǔ)率最高的貨架形式。它適用于貨物種類少、不要求先進(jìn)先出的存儲(chǔ)狀況。我們經(jīng)過與客戶的商討，針對(duì)客戶的要求以及現(xiàn)有容器的情況，建議客戶選用貫通式貨架，這樣可以大大的提升倉(cāng)庫(kù)的使用率，客戶結(jié)合自身的實(shí)際與貫通式貨架的優(yōu)缺點(diǎn)，最終選擇了我們的方案。

　　由于貫通式貨架是整體結(jié)構(gòu)，每個(gè)存儲(chǔ)單元都相互依存，并且其穩(wěn)定性依賴于頂部、底部和后部的固定，中間沒有固定，以便貨物及叉車的通行。所以我們至騰在貫通式貨架的設(shè)計(jì)中，會(huì)將整體貨架分成若干個(gè)合理的獨(dú)立部分，以降低整個(gè)倉(cāng)庫(kù)各存儲(chǔ)單元相互間的影響，并且提高整體倉(cāng)庫(kù)中貫通式貨架的安全性。

　　這批貫通式貨架從發(fā)貨到安裝完成，經(jīng)歷了七天。整個(gè)安裝過程緊張有序，一步步按照施工計(jì)劃，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)，完成了這個(gè)工程的全部安裝任務(wù)。

　　我們至騰在設(shè)計(jì)貫通式貨架時(shí)，會(huì)考慮叉車在作業(yè)時(shí)的效率，一般不會(huì)將每個(gè)作業(yè)通道設(shè)計(jì)過長(zhǎng)，如果作業(yè)通道過長(zhǎng)，叉車在狹小的作業(yè)通道內(nèi)，后退難度將成倍放大，沒有豐富的叉車作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將無法達(dá)到作業(yè)的要求。并且存儲(chǔ)效率將大大的降低，在使用貫通式貨架節(jié)約了倉(cāng)庫(kù)租賃成本的同時(shí)，提升了倉(cāng)儲(chǔ)的人工成本，并且降低了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的安全性，得不償失。