上海迎2010世博，在此期間，各相關基礎設施全面施工，至今日，多數工程已接近尾聲。中環浦東段也進入后期工程。

         同時，上海的各項道路建設也為上海的物流交通打開了新局面，點對點的時間逐漸被縮短。

         如今，上海準備將A30（郊環）的浦東段打通，為開啟上海沿海大通道作準備。

　　“把沿海大通道打通，把A30打通，這是浦東建設國際航運中心要做的事情。”在今天下午，浦東新區新一屆領導班子媒體見面會上，現任上海市委副秘書長，浦東新區區委副書記、區長、區政府黨組書記姜樑介紹了完成浦東航運中心建設需要做的三件事。

　　姜樑表示，首先要做的就是把國家的良好政策落實到企業中去，尤其是一些只存在于浦東新區的優惠政策。隨后兩件事，就是要打通沿海和A30兩條通道。“滬通鐵路現在馬上要開始建設，建成之后，一頭連到南通，一頭連著乍浦。”姜樑還表示，A30北段目前還有和A20并連處，現在要把其分開，以后變成兩個隧道過江。

　　“這兩個通道打通了，就意味著高速公路連接完成，和杭州灣大橋連接也完成，這也是我們航運中心要做的事。”姜樑如是說。另外，關于金融中心的建設，姜樑同樣也表示有三件事需要積極完成：擴容，功能補齊和先行先試某些金融衍生產品。

          大城市要想達到快速便捷的交通運輸，必須以高速公路為主干道，國道縣道為主要補充的新格局，上海的城內從內環到中環，外環，效環，將為上海發展提速。