距2009年12月20日只還有幾天了，澳門已然回歸了10周年了。這十年來，澳門取得了世界矚目的進展。如果您對倉儲設備相關問題有疑問，請電告我們!

        為了加快澳門，香港的發(fā)展，以及促進她們和內地的聯(lián)系和溝通，今天連接港珠澳三地的港珠澳大橋開始動工建設。這座將建的聯(lián)通港珠澳三地跨海大橋工程規(guī)模宏大，全長49.968公里，其中主體工程“海中橋隧”長達35.578公里，相當于9座深圳灣公路大橋，建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中珠澳口岸人工島將率先動工。我們竭誠為您服務，很樂意為您提供幫助!

        據(jù)息，聯(lián)通港珠澳三地港珠澳大橋主體工程耗資約327億元、整體工程估計逾700億元。而總體工程有望于2015年至2016年全線通車。有些信息來源于網(wǎng)絡，請更全面的參考其它相關信息，以確保信息的準確性!

         從相關渠道獲悉，大橋的靠人工島聯(lián)通港珠澳三地，包括香港口岸、珠澳口岸及東西兩個隧道人工島在內的大橋四個人工島，地面標高設計為5米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。至騰全國客服熱線:8008203817!

         此項工程的完工將為將珠江東岸直接跟香港連在一起，除了貨物往還更便捷外，專業(yè)和管理人才的流動更是重要。就單貨物物流而論，內地的倉儲物流將能給好地為港、澳服務，切實地做好港珠、澳發(fā)展的后勤保障。也只有這樣，聯(lián)通港珠澳三地，才能促進港珠澳三地的交流，才能加快促進港珠澳三地的發(fā)展。歡迎您來到至騰倉儲設備新聞中心!