眾所周知，上海并非貨架行業的集結地。并不是上海貨架市場不夠大，主要還是因為上海的地價、物價、人工成本等高于周邊其它地區，不太適合貨架制造業的發展。 

        與其它行業不同，盡管上海不是貨架制造的集結地，卻聚集了一大批大型的貨架企業。對此，也有人對原因作過調查，比如至騰貨架，最早就把公司總部設立在了上海，隨著生產基地的擴張，江蘇、四川等地生產線的不斷投稿，總部也一直都沒有離開過上海。

        這正是上海經濟的寫照，以貿易為主導。上海國際化，讓上海的產品質量與經營理念，還有服務理念都與其它地區開成了顯著的差異。而這種差異正是供需雙方都想要的。