2007年南寧市水運集裝箱全年吞吐量僅為536個標箱，2008年全年吞吐量為555個標箱。集裝箱業務發展緩慢，主要緣于南寧港口碼頭建設緩慢，硬件設施不完善。“集裝箱是現代水運的發展趨勢，具有運輸量大、運輸速度快、物品耗損量低、運輸費用少等優點。”良慶碼頭經營部總經理彭德全說。正是由于看準了這一發展態勢，彭德全經申請有關部門后，將良慶碼頭一個普通泊位改為集裝箱泊位，并在4月份正式開展集裝箱運輸業務。這一業務從一開始就受到貨主的“熱捧”，頭一個月，該碼頭集裝箱吞吐量為300個標箱，5月份，吞吐量躍升為700個標箱，6月份達到1000個標箱。這一業績讓彭德全大受鼓舞：“現在我們正在加緊建第二個集裝箱泊位，預計8月份可建成使用。”