唐山的恢復(fù)和發(fā)展，變化是巨大的，至騰貨架唐山客戶的需求表明，唐山對(duì)物流的配套發(fā)展需求表明，唐山的物流發(fā)展是必要的和迫切的，并且近期唐山政府部門也表示要全力發(fā)展唐山物流業(yè)，這給我們的物流企業(yè)也帶來了一定的發(fā)展空間。

　　1 發(fā)展港口物流

　　在此前有市民提交的一些建議中，建言者建議實(shí)施港口帶動(dòng)戰(zhàn)略，把唐山市建成中國(guó)重要的能源、鋼材、鐵礦石等大宗貨物的物流貿(mào)易中心、建成河北省物流樞紐城市和全國(guó)重要的物流節(jié)點(diǎn)。可重點(diǎn)建設(shè)曹妃甸 (論壇 新聞)國(guó)際物流園區(qū)、海港綜合物流園區(qū)和空港物流園區(qū)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)體系。針對(duì)制造業(yè)骨干企業(yè)輸入、輸出大量原材料和外銷商品的特點(diǎn)，積極引導(dǎo)現(xiàn)有企業(yè)整合運(yùn)力資源，發(fā)展適應(yīng)制造企業(yè)需求方向的綜合物流服務(wù)。支持物流企業(yè)拓展網(wǎng)絡(luò)體系，形成以第三方物流企業(yè)及供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)為主體的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。

　　“政府和相關(guān)部門在制定物流產(chǎn)業(yè)時(shí)，應(yīng)給予第三方物流極大的關(guān)注，實(shí)行必要的扶持政策。港口企業(yè)可以讓渡出部分碼頭、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)給擁有物流鏈的企業(yè)，讓他們?cè)诟蹍^(qū)內(nèi)從事企業(yè)物流，轉(zhuǎn)變港口企業(yè)自己經(jīng)營(yíng)物流的傳統(tǒng)觀念。”

　　港口企業(yè)還可以將港口系統(tǒng)的自理物流作業(yè)剝離出來，集中起來形成一個(gè)物流部門獨(dú)立運(yùn)作。它既為企業(yè)服務(wù)，又允許對(duì)外承擔(dān)第三方物流服務(wù)，逐漸變?yōu)橥耆?dú)立的以提供“供應(yīng)物流服務(wù)”為主的第三方物流服務(wù)。

　　2 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是“不二選擇”

　　現(xiàn)代物流業(yè)是連接產(chǎn)品用戶和制造企業(yè)的紐帶產(chǎn)業(yè)，不僅可以帶動(dòng)巨大就業(yè)和咨詢代理、金融服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)本身發(fā)展，對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)提升全市制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有深遠(yuǎn)作用。

　　近年來，唐山港口、公路、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施體系日趨完善。今年前3個(gè)季度，唐山港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)41.4%。全市交通運(yùn)輸業(yè)增加值占全市第三產(chǎn)業(yè)的38.7%，拉動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)6.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　唐山統(tǒng)計(jì)局王洪江分析說，“唐山具備了發(fā)展大型現(xiàn)代化物流企業(yè)和集團(tuán)的基礎(chǔ)條件。”他指出，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是引領(lǐng)整體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突圍的不二選擇。

　　王洪江建議盡快出臺(tái)制定唐山市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展詳規(guī)，著眼于唐山制造業(yè)未來發(fā)展，符合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)條件，體現(xiàn)個(gè)層次發(fā)展目標(biāo)，并納入“十二五”發(fā)展重點(diǎn)。他同時(shí)建議，積極籌劃建立港口和工業(yè)聚集區(qū)物流保稅中心，實(shí)現(xiàn)保稅倉(cāng)貯和國(guó)際物流配送、簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、口岸功能和退稅功能、物流信息處理等多項(xiàng)功能。

　　至騰貨架最近正在籌劃在唐山地區(qū)建立直屬服務(wù)機(jī)構(gòu)，為越來越多的唐山客戶提供完善的本地化服務(wù)，這也會(huì)加快至騰貨架服務(wù)速度，提高服務(wù)質(zhì)量，也希望越來越多的企業(yè)在唐山物流發(fā)展中發(fā)揮力量。