自提模式現(xiàn)已成為攻克快遞配送的最后一難題。隨著“天貓社區(qū)服務(wù)站”的設(shè)立成功，順豐快遞、韻達(dá)快運(yùn)等多個(gè)位居快遞行業(yè)前列的快遞公司相繼在便利店、超市等建立了自提點(diǎn)布局。日前，申通快遞又宣布投資3000萬元，在社區(qū)和學(xué)校等地建立約3萬個(gè)自提貨柜。

       自提模式因安全性強(qiáng)、節(jié)省人工等特點(diǎn)，已成為目前國內(nèi)一流電商企業(yè)緩解配送困難的新方式。在自提點(diǎn)嗎，消費(fèi)者只需在店內(nèi)寄件處填寫合作店代碼和收件人地址即可。當(dāng)有包裹送到合作店時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)短信通知消費(fèi)者憑身份證及短信息來自提點(diǎn)取件。

       據(jù)了解，申通快遞表示，今年將建3萬個(gè)自提貨柜。在主要高校，申通至少確保有一個(gè)固定的服務(wù)點(diǎn)；城市住戶規(guī)模在700—100之間的的中等社區(qū)，申通將根據(jù)具體的市場調(diào)研設(shè)立固定服務(wù)點(diǎn)。申通透露，自提快件服務(wù)點(diǎn)將在校內(nèi)、社區(qū)內(nèi)、花店、復(fù)印店等便民行業(yè)。

       自提模式已經(jīng)成為了快遞企業(yè)的關(guān)鍵鑰匙。業(yè)界認(rèn)為，自提模式需要在短時(shí)間內(nèi)要投入大量的資金，企業(yè)的資金鏈壓力很大，但自提模式可以保證配送服務(wù)和質(zhì)量，同時(shí)，自建物流的選擇空間很大。

       盡管自提模式的優(yōu)勢在于能夠減少二次配送、緩解末端配送壓力，但這種模式仍需進(jìn)一步完善。就目前情況來看，國家為保證快件安全，要求快遞企業(yè)加強(qiáng)收寄驗(yàn)視環(huán)節(jié)，然而，一旦采取自提模式后，這一問題將更加顯現(xiàn)。

       除此之外，還得轉(zhuǎn)化消費(fèi)者的原始觀念，改變原有的需送貨上門的意識。消費(fèi)者目前的消費(fèi)觀念還停留在提供“門到門”的服務(wù)。快遞企業(yè)在建立自提貨柜的同時(shí)，也要宣傳新的思路，改變消費(fèi)者的觀念，這樣自提模式才會有前景可言。畢竟，這一切都是為消費(fèi)者服務(wù)的。