據有關數據統計,截至6月底,萬州工業園區今年完成的全口徑財政收入達30045萬元,同比增長87%,超序時進度2個百分點;完成地方財政收入17526萬元,同比增長82%,超序時進度12個百分點。從征收部門看,園區國稅、地稅和財政收入依次達14971萬元、6125萬元、8949萬元,分別同比增長100%、84%、69%。
在國際金融危機下,這樣的成績尤為難得。不僅超額完成了“時間過半、任務過半”的財稅收入目標任務,同時也為園區平臺建設和經濟更好更快發展提供了堅強保障。
令人欣喜的還有,園區財稅收入的主要特點,進一步呈現出向好的趨勢———增值稅、營業稅和企業所得稅繼續保持高速增長,分別同比增長69%、132%、339%,成為拉動園區財稅增收的主要推動力。其次,土地出讓收入征收良好,1—6月入庫8590萬元,同比增長82%。而且財政收入結構更好,稅收收入占到全口徑財政收入的71%,同比提高了4個百分點。
作為衡量發展的硬指標,透過園區財政運行情況,我們還看到了園區經濟力克時艱、提速增效的非凡躍進。
快速增長的財稅收入背后,是園區工業生產高速增長,特色產業快速發展,經濟效益穩步提升,重點企業運行良好??焖僭鲩L的財稅收入,還充分體現了園區招商引資的成效,新的稅收增長點不斷涌現。
金駒現代物流園項目近日在徐州正式開工,此物流園是由山西晉煤集團投資12.11億元、建筑面積達26萬平方米。
金駒現代物流園項目占地727畝,該項目以鐵路專用線、港口提升改造、環園公路建設為基礎,建設鋼材等大宗物資中轉流通中心,一個貨運配載基地和多個高端倉庫為主體的現代物流配送中心,提供產品交易、加工、配送、金融、保險、質押等業務。
金駒現代物流園項目近日在徐州正式開工,此物流園是由山西晉煤集團投資12.11億元、建筑面積達26萬平方米。
金駒現代物流園項目占地727畝,該項目以鐵路專用線、港口提升改造、環園公路建設為基礎,建設鋼材等大宗物資中轉流通中心,一個貨運配載基地和多個高端倉庫為主體的現代物流配送中心,提供產品交易、加工、配送、金融、保險、質押等業務。
金駒現代物流園項目近日在徐州正式開工,此物流園是由山西晉煤集團投資12.11億元、建筑面積達26萬平方米。
金駒現代物流園項目占地727畝,該項目以鐵路專用線、港口提升改造、環園公路建設為基礎,建設鋼材等大宗物資中轉流通中心,一個貨運配載基地和多個高端倉庫為主體的現代物流配送中心,提供產品交易、加工、配送、金融、保險、質押等業務。